Troca de Óleo Câmbio
Renault Captur por Diálise 100%
Substituição completa de 100% do fluido da transmissão CVT X-Tronic Jatco (1.6 e 1.3 Turbo TCe) com máquina computadorizada. Evite trancos, patinação e danos caros ao câmbio do seu Captur.
CVT X-Tronic Jatco (1.6 e 1.3 Turbo TCe)
Nissan NS-3
8,0 a 9,0 Litros
Especificações Técnicas de Troca: Renault Captur
| Veículo / Anos | Renault Captur (2017 a 2024) |
| Tipo de Câmbio | CVT X-Tronic Jatco (1.6 e 1.3 Turbo TCe) (CVT) |
| Especificação Exata do Fluido | Nissan NS-3 |
| Volume Necessário (Diálise 100%) | 8,0 a 9,0 Litros |
| Procedimento de Filtros | Troca de filtro de alta pressão no trocador e junta de cárter. |
| Temperatura para Ajuste de Nível | 35°C a 45°C. |
| Intervalo Preventivo Recomendado | 40.000 km. |
Por que a troca por diálise é indispensável no Captur?
Se você fizer a troca do Captur retirando apenas o bujão do cárter (gravidade), mais da metade do óleo velho permanece preso no interior do conversor de torque ou nas galerias mecatrônicas. O fluido novo se contamina imediatamente. Com a nossa máquina de diálise computadorizada conectada ao circuito de arrefecimento, 100% do óleo velho é expulso enquanto o fluido homologado entra sob fluxo contínuo.
Sintomas de Óleo Vencido no Captur
- •Zumbido de rolamento
- •Perda de força em subidas
- •Atraso de engate
Benefícios da Diálise 100% no Captur
- ✓Trocas de marcha imperceptíveis, restaurando a suavidade de fábrica.
- ✓Proteção das embreagens e polias contra quebra prematura.
- ✓Menor temperatura de trabalho e consumo otimizado de combustível.
- ✓Reset e calibração de parâmetros adaptativos via scanner oficial.
Risco de Não Trocar:
Superaquecimento do CVT em aclives e perda de rendimento.
Agende a Troca de Óleo do seu Captur em SP
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